Новые вагоны с увеличенными полками запустят между Москвой и Петербургом

Осенью на маршруте из Москвы в Санкт-Петербург появится 38 новых пассажирских вагонов, оснащенных более просторными полками и повышенным уровнем комфорта. Новые вагоны начнут курсировать, согласно заявлению главы РЖД, Мишустина.

Новые пассажирские вагоны с увеличенными спальными полками появятся на маршруте Москва — Санкт-Петербург этой осенью. Как сообщил генеральный директор РЖД Олег Белозеров на встрече с премьер-министром Михаилом Мишустиным, стенограмма данной беседы опубликована на официальном портале правительства России.

«Новые полки станут более удобными, что позволит пассажирам комфортнее размещаться в вагоне», — подчеркнул глава РЖД.

Тверской вагоностроительный завод ранее анонсировал, что спальные места в новых купе будут на 15 см длиннее.

Также Олег Белозеров отметил, что партнёры РЖД получили сертификат соответствия на вагон с габаритами Т. Это позволяет компании приобретать вагоны на 28 см шире и на 73 см длиннее предыдущих моделей. Он выразил уверенность, что такие вагоны будут значительно комфортнее для пассажиров.

На маршруте Москва — Санкт-Петербург планируют запустить 38 новых вагонов. Кроме того, в 2024 году РЖД собирается приобрести дополнительные поезда для 11 различных регионов, сообщил глава железнодорожного оператора.

В ходе встречи обсуждали и рекорды пассажиропотока на 2024 год — более 1,28 миллиарда человек, что является рекордом с 2008 года.

Олег Белозеров отметил рост перевозок на поездах дальнего следования и увеличение пассажиропотока на Московском центральном кольце, а также рекордный рост грузоперевозок на Восточном полигоне — 370 миллионов тонн. По его словам, в текущем году планируется перевезти более 1,3 миллиарда пассажиров, увеличив этот показатель на 2,2%. Планы компании также включают подготовку к летнему сезону.

Тверской вагоностроительный завод, входящий в «Трансмашхолдинг» (ТМХ), объявил о разработке и выпуске первого купейного пассажирского вагона с увеличенными габаритами в конце декабря 2024 года. Эти вагоны предлагают улучшенные эксплуатационные и сервисные параметры, а также использование большего количества материалов и комплектующих российского производства.

В ТМХ уточнили, что после успешного завершения предварительных и сертификационных испытаний вагон будет передан в распоряжение РЖД.