Беглов предложил петербуржцам проголосовать за цвет электробусов, которых в городе нет

Губернатор Александр Беглов предложил петербуржцам выбрать «оттенок зеленого» для электробусов. Во-первых, видно стремление Смольного отойти от печально-огнеопасного «лазурного цвета», во-вторых никаких электробусов в Петербурге нет.

Смольный в очередной раз прибегнул к тактике «пускания пыли в глаза» и сделал видимость того, что предлагает петербуржцам «что-то выбрать». На этот раз губернатор Беглов  предложил проголосовать за цвет электробусов, которые будут ездить по городу. На выбор три оттенка зеленого: «весенний», «морской» и «травяной». Итоги обещают подвести уже через две недели.

При этом сами электробусы, в лучшем случае, появятся на улицах Санкт-Петербурга через год. Именно в 2024 году должно завершиться строительство парка в производственной зоне «Ржевка». Причем речь идет о парке на 400 машин. Известно, что ходить электробусы будут только в трех районах на севере пятимиллионного города  Сколько в итоге их будет, чьего производства и как они будут эксплуатироваться в период санкций пока никто внятных ответов не дал, зато цвет горожанам уже предлагают выбрать!

Подобный пиар несуществующих проект далеко не новинка для петербургских чиновников. Так, например, периодами на картах метрополитена появляются «пунктирные» линии метро, которые якобы строятся. В прошлом году на этой же карте нарисовали линию электрички от Витебского вокзала, громко назвав это «таковым движением». При этом расписание движения электропоездов на этом направлении практически не изменилось.

Однако самый яркий пример – это призыв граждан  голосовать за наземный вестибюль станции метро «Театральная» в 2022 году. Дело в том, что станцию метро «Театральную» Смольный и «метрострой Северной столицы» готовится сдать не раньше 2028 года. То есть за 6 лет до реального строительства горожанам предложили выбрать место ее выхода и внешний вид. Нужно напомнить, что новых станций в городе не видели с 2019 года, когда сегодня уже обанкроченный «Метрострой» сдал три станции Фрунзенского радиуса, а девелопер «Эталон – ЛенСпецСму» - депо.

Любопытно и то, что городские власти выбрали именно оттенки зеленого для будущих электробусов. Чиновники объясняют это вроде бы «экологичностью», однако есть предположение, что таким образом пытаются вытеснить негатив, связанный с лазурным цветом и оттенками голубого. До этого в рамках так называемой «новой модели транспортного обслуживания пассажиров», то есть «транспортной реформы», на улицах города появились лазурные автобусы – экологичные, работающие на газу и… регулярно  горящие. Последний пожар произошел на прошлой неделе и после него эти модели решили временно с линии снять.

Осталось только определиться с тем, кто будет поставлять в Петербург электробусы и будет ли – в России их производители сильно зависят от иностранных запчастей, а линейка зарубежных аналогов слишком мала из-за санкций западных стран. Так что велика вероятность того, что парк в «Ржевке» построят, а заряжаться там будет некому…