Чиновники не хотят пересаживаться на Lada Aura из-за дверей и проблем с вентиляцией

Российские чиновники выразили нежелание пересаживаться на бизнес-седан Lada Aura. Многие представители власти опасаются, что конструкции автомобиля не хватает важных элементов для комфортного передвижения. В частности, как сообщают депутаты, в салоне отсутствуют задние воздуховоды, что может создать дискомфорт из-за недостаточной вентиляции в автомобиле.

Чиновники заявили, что подобная проблема может привести к тому, что они приедут на общественные мероприятия или официальные встречи с испорченным внешним видом. Это вызывает опасения, особенно в жаркое время года, когда риск перегрева и неудобства становится наиболее актуальным. "Нельзя позволить себе прийти на встречу с мокрой спиной", — делятся своими переживаниями представители политической элиты.

Lada Aura была предложена в качестве альтернативы импортным автомобилям, однако такая инициатива пока встречает сопротивление среди чиновников. Вопрос недостаточного оснащения автомобиля продолжает оставаться темой для обсуждения в правительственных кругах.

«Будет стыдно», — комментирует ситуацию Telegram-канал Mash.

Новая модель автомобиля, с начальной стоимостью в районе 2,6-2,8 миллиона рублей, оказалась без климат-контроля. Поток воздуха от кондиционера направлен исключительно на водителя.

Что вызвало недовольство у депутатов?

Депутаты выразили неудовольствие отсутствием задних воздуховодов и удлиненной задней дверью. По мнению источников, это может создать риск запотеть перед важной встречей, а дверь затруднит открытие на парковках в Госдуме, где машины стоят очень близко друг к другу.

Кроме того, автомобиль лишен привычных современных опций: отсутствуют автоматические стеклоподъемники, столик для ноутбука, люк, панорамная крыша и регулировки задних сидений. Внимание также привлекло наличие всего одного USB-порта и более короткий, по сравнению с автомобилями D-класса, подлокотник. 

Что говорят в «АвтоВАЗе» о продажах Lada Aura?

Руководитель маркетингового направления «АвтоВАЗа» Жанна Воробьева отметила интерес покупателей, желающих приобрести автомобиль после того, как его протестировал президент России Владимир Путин. Однако на начальном этапе машины будут изготавливаться по индивидуальному заказу и предназначены для корпоративных клиентов. До конца года планируется выпуск около двух тысяч автомобилей.

«По совокупности потребительских характеристик автомобиль опережает своих конкурентов в данном сегменте. Многие проявляют заинтересованность только потому, что на нем ездил президент», — добавила Жанна Воробьева.

В самой компании подчеркнули, что интерес к автомобилю проявляют не только госструктуры и мужчины-бизнесмены, но и женщины.

Владимир Путин лично опробовал автомобиль в июле на трассе М-11 и назвал Lada Aura «хорошей машиной». Позже он вновь высказал положительный отзыв, отметив, что автомобиль комфортный и хорошо управляется.

Немногим ранее Управление делами президента РФ сообщило о планах по закупке этого автомобиля в рамках программы импортозамещения.

Сообщается, что автомобили в стандартной комплектации будут поставлены в организации, находящиеся под ведомством управления делами президента. Их планируют использовать для служебных нужд государственных гражданских служащих.