В Петербурге презентовали инновационную многофункциональную машину-амфибию

На территории Кингисеппского машиностроительного завода, который является частью Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), продемонстрировали новую самоходную машину-амфибию, разработанную в рамках программы импортозамещения. Презентация состоялась в Санкт-Петербурге.

«На сегодняшний момент на создание прототипа и комплекта конструкторской документации ушло порядка 40 млн рублей. Безусловно, потребуется ещё некоторая сумма для доработки механической части и проведения испытаний», — сообщил генеральный директор КМЗ Анатолий Русин. Также он отметил, что серийное производство стартует в 2027 году.

Многофункциональная машина-амфибия предназначена для работы в труднодоступных местах, где обычные люди или тяжёлая наземная техника не могут справиться. Она способна эффективно выполнять задачи как на суше, так и в воде, а также в их пограничной зоне. Наибольшая интерес проявляется от крупнейшего оператора, занимающегося вывозом мусора, и от поисково-спасательной службы МЧС Санкт-Петербурга. В настоящий момент подобные задачи решаются при помощи шведской техники, которая больше не доступна для поставок в Россию.

«Один из ключевых заказчиков — МЧС поддержал данный проект. Это первый опыт разработки», — отметил вице-губернатор города Кирилл Поляков.

В декабре 2024 года предприятие было удостоено субсидии для компенсации расходов, связанных с научно-исследовательскими и опытно-конструкторскими работами на разработку и производство экспериментального образца самоходной амфибии. Сумма субсидии составила около 20 млн рублей. В течение 2025 года инженеры создали техническую документацию, на основании которой изготовили тестовый образец машины. К основным требованиям относились прохождение талого льда, высокая скорость и устойчивость как на водной поверхности, так и на льду.

Гидравлическая ледорезная установка обладает широкими возможностями благодаря быстрому переключению с гусеничного привода на дополнительные винтовые моторов. Она пригодна для вскрытия ледяного покрова водоемов, прорезания каналов, установки нефтесборщиков и боновых заграждений, а также проведения противопаводковых мероприятий и предотвращения кислородного дефицита для водных организмов. К главным преимуществам относятся высокая скорость резания и безопасность на льду. Конструкция ледореза и вес амфибии позволяют срезать фрагменты льда и завести их под край ледяной поверхности, формируя майны различного размера.

Испытания с привлечением специалистов МЧС пройдут на Неве после становления ледяного покрова. В дальнейшем планируется оснащение машины оборудованием для очистки водоемов от нефтепродуктов, камышекосилкой и граблями.